我市建成运营首个新式储能运用演示项目

  惠大高速元山服务区“光储充”项目估计年发电量为100万度。惠州日报记者杨建业 摄

  这两天开车经过惠大高速元山服务区的车主会发现，服务区周围的空位竖起了一排簇新的充电桩。本来，元山服务区“光储充”一体化低碳演示项目已于9月25日正式投入运营。该项目集光伏发电、储能电池、智能充电桩等多项技能于一体，不光可认为新动力车供给充电服务，还能经过光伏发电满意服务区用电需求。

  9月27日10时许，记者来到惠大高速元山服务区，看到服务区周围的空位上架起了一大片光伏发电设备，变电站和储能柜也位于其间。紧挨着变电站的则是12个簇新的充电桩和一排充电车位。

  记者将充电桩插头接入自己的新动力轿车，经过扫码、认证、充值和体系匹配后，2分钟内就为车辆充上了电。记者从充电站的价目表上看到，充电站对充电收费实施峰谷电价，充电收费分为4个时段，峰段、尖峰段、平段、谷段都有对应电价。

  惠州市新力交能科技有限公司履行董事聂汉生介绍，元山服务区“光储充”一体化低碳演示项目于7月中旬出场施工，9月25日正式投入运营。与其他高速公路服务区充电站不同的是，该项目集成光伏发电、储能电池、智能充电桩等多项技能，其间光伏体系是发电端，才智充电体系是用电端，储能体系则是二者之间的桥梁，三者相得益彰，是当下新式绿色电力用电的先进形式。

  聂汉生说，该项目运营形式是将光伏宣布的绿色电能用于服务区日子用电、充电桩充电、电池储电、余电上网。这样一来，既能满意服务区高峰期用电需求，完成了“削峰填谷”，又节省了配电增容费用，弥补了惯例项目太阳能发电只能白日运用的缺乏。遇到停电等特殊情况，储能电站也能保证服务区的紧迫用电需求。

  据了解，元山服务区上一年用电量为86万度，而“光储充”一体化低碳演示项目估计年发电量为100万度，能够对整个服务区完成绿电掩盖。

  当时，我市正着力打造新式电力体系演示区，方案建造五个新式储能运用场景演示项目，包含龙门零碳生态园电源侧储能试点、博罗欣旺达“源网荷储一体化”试点、博罗智能配备工业园集中式同享储能试点、惠东白花电网侧储能试点、元山服务区“光储充”一体化低碳试点。

  据了解，元山服务区“光储充”一体化低碳演示项目不仅是我市首个建成运营的新式储能运用场景演示项目，也是我市首个建成的高速公路服务区“光储充”项目。该项意图中心是储能体系配置的动力办理体系，它能够实时对整个“光储充”体系的动力进行高效办理，其拜访、回忆、学习功用可完成动力运用最大化，才智化调理整个项目发电端与用电端平衡。

  聂汉生介绍，电站（网）投入到正常的运用中今后，不光可认为新动力轿车供给电力弥补，也能最大极限运用服务区的修建闲暇面积和用地面积，节省土地资源本钱，“光伏+交通”形式的有机结合，将添加高速公路的绿电份额。

  据悉，本年我市还方案在惠龙高速、惠盐高速、广惠高速东延线座光储充一体化电站（网），为我市开展新式储能工业打造更多运用场景和演示项目。