【谈判】李想回应:理想汽车无做手机计划;传特斯拉与沙特阿拉伯就电动汽车工厂进行初步谈判;宁德时代获西澳大利亚州价值10亿澳元电池项目合同

作者:开云手机APP入口 来源:开云综合官网app

所属分类:充电产品

发布日期:2023-09-26 11:49:07

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  6.北京启动车内无人驾驶出行服务商业化试点,开启Robotaxi付费服务

  集微网消息,9月19日,理想汽车CEO李想在社会化媒体上发文表示,由于一些手机品牌的人才加盟我们,所有很多投资人和用户问理想是否做手机?答案是没有计划。

  李想称,研发、运营、智能在内的团队,过去八年来自于手机品牌的人才至少占比15%,所以不是最近才有的。手机行业的一流人才是我们重要的能力支撑。

  此外,李想还表示,为了避开亚运会周边物流潜在的影响,理想汽车和供应商最近两周提前采用周末不休息的方式来进行生产,所以交付量的提升并非是扩产。我们会在9月底和国庆期间停产升级工厂,全部升级双班生产。本月能轻松实现月订单过四万,月交付过四万大概率在11月。

  理想汽车公开信息,在刚刚过去的2023年第38周(9月11日-9月17日),理想汽车的周销量达0.91万辆,截至9月17日,理想汽车本月销量已达2.01万辆,仅次于广汽埃安,位列销量榜第四,比亚迪以11.45万辆销量位居第一,特斯拉以2.23万辆位列第二。

  集微网消息,知情的人说,沙特阿拉伯正与特斯拉就在当地建立一家制造厂进行谈判,谈判还处于非常早期的阶段,可能会破裂。

  知情人士称,沙特一直在向特斯拉示好,表示要给予特斯拉从刚果等国家采购生产电动汽车所需的少数的金属和矿产的权利。沙特正在考虑的一项提议是向大宗商品交易商托克提供融资,帮助其完成刚果的一个钴铜项目,该项目可能有助于为特斯拉的一家工厂提供原材料。

  托克的一位发言人表示:“在成本一直上升和钴价持续低迷的情况下,公司正在评估其对刚果Mutoshi项目的选择。”

  据悉,如果谈判成功,沙特和特斯拉的协议能够在一定程度上帮助特斯拉实现到2030年每年销售2000万辆汽车的目标,远高于2022年的约130万辆。

  马斯克曾在5月份表示,特斯拉可能会在2023年底之前为新工厂选择一个地点,该公司目前拥有6家工厂,并正在墨西哥北部新莱昂州建设第七家工厂。近日有消息称土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安会见马斯克时,寻求其在土耳其投资建设工厂。

  集微网消息,有消息称,宁德时代获澳大利亚西澳州价值10亿澳元合同,为Kwinana和Collie两地项目提供电池系统。西班牙Power Electronics公司将为这两个项目提供逆变器。

  据悉,Kwinana电池二期工程于6月开工,预计于2024年底完工,将提供200兆瓦的电力和800兆瓦时的储能。Collie电池将是西澳最大的电池项目,可提供500兆瓦的电力和2000兆瓦时的储能。

  西澳州州长罗杰·库克表示:“电池储能系统将在我们的脱碳计划中发挥关键作用,存储白天产生的多余可再次生产的能源,并在需求高时放电。”

  此前,宁德时代相继在德国、匈牙利建设电池工厂。其中,在匈牙利德布勒森市的电池工厂将于2025年投产。工厂将成为欧洲汽车工厂的服务中心,为包括宝马、奔驰、大众在内约30个电动车品牌供货。

  工业与信息化部8月3日发布多个方面数据显示,今年上半年,我国锂电池产业延续增长态势,产量超过400吉瓦时,同比增长超43%,锂电池全行业营业收入达到6000亿元。上半年,我国锂电池产品出口额同比增长69%。

  集微网消息,9月19日消息,壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳开业。该充电站距深圳机场航站楼2.5公里,共配置258个公共快充终端。壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责该站的运营。

  据悉,壳牌深圳机场充电站在试运营期间,每天为超过3,300辆电动汽车充电。除充电外,该站还为顾客提供壳牌优选便利零售、壳牌咖啡、餐饮、自动贩卖机和休息室等服务。场站屋顶铺设的太阳能光伏板年发电量达30万度,也全部被用于车辆充电。

  电动汽车市场之外,壳牌还在布局其他能源和出行市场。近日,在武汉开业的壳牌盘龙十合一综合能源站就为顾客提供了汽油和柴油、电动汽车充电、加氢、便利店、洗车设施、餐厅、司机休息室等十余种出行产品和服务。该站还为顾客供应近日在中国上市的壳牌极速威澎燃油。

  据悉,信质集团新能源汽车电机定转子总成项目为重庆市级重点项目,投资13.1亿元,目前生产车间已封顶,下个月开始安装产线万台新能源汽车驱动电机研发生产基地。

  重庆两江新区消息,信质集团主要是做各类电机及其核心零部件的研发、生产和销售,是全球最大的汽车发电机定子铁芯供应商。信质集团新能源汽车电机定转子总成项目将通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深层次地融合,将打造以生产相互连通和数据决策为目标的“灯塔工厂”。

  6.北京启动车内无人驾驶出行服务商业化试点,开启Robotaxi付费服务

  集微网消息,9月19日,百度萝卜快跑、小马智行宣布获得北京市智能网联汽车政策先行区首批乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书,获准在北京亦庄开启车内无人无人驾驶出行服务(Robotaxi)付费。

  据悉,萝卜快跑将在北京经开区划定范围内开展车内无人商业化试点,面向居民提供车内无人的无人驾驶付费出行服务,用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台,均可呼叫“车内无人”萝卜快跑车辆。

  取得商业化试点通知书后,小马智行随即在北京经开区开启试点,价格标准将与此前“主驾有安全员”和“主驾无安全员、副驾有安全员”阶段一致。为提升车内无人形态下乘客的出行和乘坐体验,小马智行已在叫车软件 PonyPilot+ 上线无人化站点、预约车内无人出行、定制专属迎宾灯、分享无人驾驶成就等多个新功能,并对车内后排的用户界面进行更新,提高实时画面细节,新增关于“车内无人”服务流程和车辆功能的介绍。

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