广州新小区大多配有电动车充电站有小区两千住户仅60插口

  日前，奥一新闻调查小组通过走访发现，广州市老旧小区、城中村都会存在电单车充电设施严重不足，“入户充电”“飞线充电”等违反法律法规行为屡见不鲜的现象。那么，广州的新小区（建成于2000年以后）的情形又如何呢？

  为此，调查小组走访了广州26个新小区，其中有19个小区配备了相应的电单车充换电设施，相较老旧小区、城中村而言，已算是很大的进步。不过，由于小区人口密度大，电单车保有量多，新小区同样面临着充电设施缺口严重的问题，此外，充电设施还存在不能自动断电、坏了无人维修、位置偏远等问题，备受市民诟病。

  番禺区地域广阔，因为不限制上路，电单车成为当地居民重要的代步工具。近日，记者走访了番禺区富庭华园、雅居乐丽水蓝天豪庭、敏捷华美国际等3个小区。

  富庭华园是位于番禺区朝阳路的一个小区，建成于2002年，小区内大约有16栋楼，约700多户人家。在小区内，有一个专门供单车及电单车停放的地下停车场，内设4个充电点，共有40个充电口。

  一位小区居民和记者说，由于近期在地下车库出现充电桩着火事故，小区也正在计划新建一个户外的充电桩，可能月底完成，原本位于地下车库的充电桩很快就不再使用了。

  另一位居民向记者表示，40个充电口，难以满足小区700多户居民的充电需求。

  而另一个小区敏捷华美国际，充电口更少，只有10个。当记者询问刚充完电的居民刘女士充电桩是否够用时，刘女士表示，“这里的充电口不多，但附近还有几个充电的地方，一般够用的。”

  随后，记者走访了敏捷华美国际小区附近，发现还有两处电单车充电点，均密密麻麻停满了电单车。在一处充电桩对面的奶茶店的老板表示，该位置距离最近的地铁站步行要超过二十分钟，因此不少居民都会购买电动车，作为接驳地铁的代步工具，以方便出行。“一般来说，充电口是够用的，但是有些人不充电也停放在充电区域，会影响其他人充电。”该老板吐槽。

  记者看出，华美国际小区居民楼下，设置了不少“非机动车停放点”，在电梯处也张贴了显著的“电车充电不上楼”的警示标签。

  相对而言，另一个小区丽水蓝天豪庭的充电桩则相对充足。该小区已于近期完成了电动车停放点的改造工程，划分了可供业主集中停放电动车的区域。记者晚上走访集中停放点发现，此处同时配备了不少电动车充电桩，共有90个充电口。

  有小区居民表示，小区已明确禁止业主上楼充电，并且电动车只能从停放点附近的小区入口进门，不能随便在小区内的其他位置停放，“感觉规范了很多。”

  该小区共有6栋楼，为了将电动车与自行车分开管理，在6栋的架空层处，还设置了专门的自行车停放点，并张贴了相关提醒。除此以外，记者发现，在楼下电梯处也张贴着不少公告，其中“电动车禁止进入电梯”的字样尤为显眼。

  南沙区的南沙珠江湾是一个比较新的大型小区，里面有四栋楼，共1千多户住户。因为南沙区并不限制电单车上路，而且地域广阔，所以电单车成为不少居民的代步工具。

  记者走访该小区发现，小区内的充电设施相对规范。除了在每栋楼的楼下架空层配备有电动车充电专区之外，在公寓楼旁边的空旷处也配备了集中充电桩，约有30个充电口。而且在充电桩旁边都配备了灭火器，并有“严禁停放不充电车辆”的提示。

  在公寓的大堂门口以及电梯门的显眼位置上，贴有“电动车禁止上楼违规充电”的警示标语，要求居民不得将电动车推上楼、不得将电动车停放在大厅、不得将电动车推进电梯，要将车子停在指定区域。

  图：南沙区南沙珠江湾的电梯门上，贴着“电动车不上楼”的警示标语。奥一新闻拍摄

  不过，不少居民表示目前小区的充电设施不够充足。住户高先生表示，每栋楼约300多户住户，而楼下的充电专区只有15个充电口，小区外的充电专区只有30个充电口。

  据了解，这里的充电设置都是由小猪胖胖此公司运营，每次花一两元即可充满电。不过，高先生反映，在小区旁充电，可以再一次进行选择“充满会自动停止”，而在楼下充电则没有这一选项。“不能自动停止的话，我担心电池充得太久了会爆炸。”

  誉城苑是位于天河区猎德街道的一个小区，整个小区共配备了约100个智能充电桩。记者通过调查了解到，2021年以来，在猎德街道支持下，誉城苑南北区规划设计停车区域，誉城苑物业服务中心在北区15号楼下和南区架空层安装了约50个智能充电桩，随后又将北区的一处休闲广场改造成停车棚，可停放数十辆车，并安装了25个智能充电桩设备。今年3月，再将北区中心花园围墙边的台阶作平整硬化处理，建立起停车棚并安装25个智能充电桩。

  如今，誉城苑小区居民纷纷把电动车停在车棚里，既可以每时每刻充电，又能安全保管电动车，车棚和充电设备为社区居民提供了极大的便利。

  记者看到，智能充电桩周围张贴着温馨提示以及使用指南，告知居民将车停在充电区。充电桩在通电状态下，居民只要打开手机，使用微信扫一扫充电座旁的二维码，根据真实的情况选择定时充电并支付费用，连接上电源线，电动车就能进入充电状态。

  在充电费用方面，北区中心花园围墙边的智能充电桩小程序显示，有多种充电套餐可选择，充电2小时仅需支付1元费用。

  华景新城是天河北的超大型社区，人口密集，其中的陶然庭苑就有两千多户住户，然而，小区内仅配置了1个电单车集中充电站，充电口60个。

  小区居民王小姐向记者表示，她的先生每天都要骑着电单车去上班，由于小区太多人骑电单车了，所以他晚上回来基本没空位充电了，只好带去单位充电。“小区电梯不让进电单车以及电池，有时候急着充电会偷偷地将电池塞进书包带回家充。”

  据了解，该小区的充电站服务商为小猪胖胖，在业主群中，曾有多位业主向物管反映充电桩不够用、充电口坏了半个月都无人前来修理等问题。因为充电口紧张，有些业主还吐槽，自己的电动车还没充满，甚至是刚开始充电，就被人拔掉了。

  记者了解到，该小区居民大多希望可以增设多几个充电站，但是具体建在哪里存在不少争议。因为担心安全问题，大家都不愿意将充电站建在自己楼房附近。“不发生危险还好，发生危险了，那就看谁倒霉了。”有业主表示。

  白云区峰景明珠小区位于京溪村附近，建成于2007年，小区内共有12栋楼，有上千户住户。因为小区内共享自行车比较少，因此电单车成为居民出行最主要的代步工具。

  记者走访发现，在小区外配备有集中充电站，上面还盖了挡雨棚，充电口几乎都满了。而在小区内的居民楼下，清晰划定了电单车停放区域，电单车虽多，但是停放得井然有序。

  居民郭先生表示，小区的物业管理比较严，在墙上也贴着禁止入户充电、禁止乱停的告示，所以他从未见过有居民将电池带回家充电，也未有见过居民将电单车停到楼道或楼栋里面的情况。

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