南宁电动轿车充电收费规范：服务费每度最高07元

  除了电费，还可以收服务费。电动轿车充电服务费实施政府指导价办理，按充电度数计收，收费规范为0.70元／千瓦时。此规范为最高限价，充电设备建造运营企业可在最高限价内自行下浮收费规范，下浮起伏不限。

  需求提示的是，电动轿车用户在充电设备建造运营企业设置的充电桩充电，需求付出电费和充电服务费共两项费用。电动轿车用户在本人所有的充电设备充电，仅需交纳电费，不需付出充电服务费。

  据了解，现在南宁市公交公司、超大公司、南宁供电局等企业现已建成了必定规划的电动轿车充电设备，并对外供给充电服务。有一些私营停车场、轿车租借企业也建造了一些充电桩。2月13日，记者在长堽路一处停车场发现，数辆电动轿车正在这儿充电，但现在这些轿车仅用于对外租借，充电设备也只供这些租借车型运用。往后是否对外敞开充电服务，经营者将视商场情况而定。

  业界有经营者以为，假如敞开充电，感觉“既占车位又收不到什么钱”。也有的顾客有疑问，收取电动轿车充电服务费是否进步了用车本钱，不利于电动轿车推行？

  南宁市物价局方面表明，南宁市以“有歪斜、有优惠”为准则，制订了合理的充电服务费收费规范，可以轻松又有用补偿企业建造和保护充电设备本钱，带领企业加大投入、加速充电设备建造。充电设备的遍及，会促进进步电动轿车用车便利性，有利于鼓舞顾客购买运用电动轿车，促进电动轿车的推行运用。

  一起，规范电动轿车充电服务收费行为，可以更好地保护充电设备建造运营企业和电动轿车用户的合法权益；也能运用价格杠杆鼓舞电动轿车运用，削减燃油轿车尾气排放。

  南宁市物价局特别指出，充电设备建造运营企业要严格执行明码标价准则，在经营场所明显方位公示服务项目、服务内容、收费规范、价格举报电话等，自动承受社会的监督，否则将依法予以查办。