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  现在，北京市全市累计已建成约1500个社会共用充电桩，50%以上布局在四环路以内，60%以上布局在五环路以内。

  依照服务车辆类型和服务范畴不相同，充电设备大致上能够分为三类，包含公共专用、私家自用和社会共用充电桩。在公交、环卫、租借等公共专用范畴，已建成充换电场站234座（其间含换电场站5座），充电桩3676个，日服务才能超越1.7万车次。

  在私家自用范畴，现在，已建自用充电设备约1500个，自用建桩率约50%。在社会共用范畴，全市累计建成约1500个社会共用充电桩，50%以上布局在四环路以内，60%以上布局在五环路以内，开始形成了中心城区均匀服务半径5公里的快速补电网络。现在，全市已完成了1000根社会共用充电桩调试作业并对外开放投运，其余部分将抓住调试并争夺在新年前后投入运用。

  为便利电动汽车用户辨认、查找及运用社会共用充电设备，北京市发改委发布了“北京市电动汽车社会共用充电设备散布图”，电动汽车车主能登录网页版（）或运用电子设备APP客户端（电动汽车智能服务渠道），查询充电站的建造散布、具置、充电桩数量、充电口闲暇数等充电信息查询，查找最近的充电点进行“出行补电”。