【48812】特斯拉 V4 超充桩规划图曝光有望本年四季度布置

  IT之家7 月 20 日音讯，作为在马萨诸塞州丹佛斯布置的一个新站的建造规划的一部分，特斯拉超级充电桩 V4 的规划已被发表。

  特斯拉的超级充电桩技能多年来有了很大开展，功率从 90 千瓦进步到了 250 千瓦，但规划方面并无太大改动。

  特斯拉的第一代超级充电桩（上图左边）很方正，块头很大，但特斯拉并没有布置许多这样的站点。该公司很快转向新的规划（上图右侧），与第一代规划大体一致，但更精美，这种充电桩是现在大多数人对特斯拉超级充电站网络的形象。特斯拉 V3 超充桩并没有选用新的规划。

  特斯拉还推出了所谓的“城市超级充电桩”（上图），规划很不相同，但这是为城市的车库和停车场预备的，功率约束在 72 千瓦。

  明显，特斯拉一直在研讨新一代的超级充电桩技能。在最近的财报电话会议上，特斯拉说到其正在推进晋级其 fat-charging 技能，使其峰值充电率到达 300 至 350 千瓦。

  此前就有风闻称新的超级充电桩会有一个全新的规划，现在曝光的规划图证明了这一点。图中特斯拉一起展现了超级充电桩 V3 版和这个名为“备选特斯拉超级充电桩”的新桩，下图左边是 V4 充电桩，右侧是 V3 充电桩，能够正常的看到 V4 充电桩更高，线缆也更长。

  IT之家了解到，到现在，特斯拉全球已累计建造敞开超 35000 个超级充电桩，在中国大陆建造敞开 1200 多座超级充电站，8700 多个超级充电桩，合作 700 多座目的地充电站，1800 多个目的地充电桩，掩盖 370 多个城市及区域。据相关音讯，本年四季度有望看到 V4 的第一批布置。

  值得一提的是，本年，广汽埃安、小鹏、蔚来等均说到了其最新的超充产品。广汽埃安 480kW 超充桩于本年 4 月 21 日正式对外发布，能到达市面上快充桩（120KW）四倍的充电功率，而对应的电流仅为当下快充桩的 2.5 倍。小鹏 480kW 超充桩现在暂未正式对外发布，材料显现最高 5 分钟能够充 200 公里，12 分钟能够将电池从 10％充到 80％将从本年下半年开端布局，尽快将全国的首要高速和沿线都完结全新超充的布局。蔚来 500kW 超快充在 NIO Power Day 2022 发布会上宣告，估计将于 2022 年末在国内和欧洲布局，其峰值电流可达 650A。

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