特斯拉方案出资4200万元在上海建造超级充电桩工厂

  我国充电团队官宣了四川成都高速公路服务区超充站（V2+V3）顺畅上线的音讯，自那时起，特斯拉就成了国内首家获准在高速服务区内建造超充站的私人企业。

  11月24日，特斯拉我国充电团队又官宣了浙江湖州高速公路服务区超充站（V2）上线日，有新闻媒体报道称，特斯拉方案出资4200万元在上海建造一座研制和生产于一体的超级

  工厂。新工厂的规划年产能为10000根V3超级充电桩，2021年第一季度投产。11月26日，特斯拉我国充电团队官宣国内第500座超充站行将完工。一起，有新闻媒体报道称，特斯拉的方针是到年末将国内超充站的数量提高至650座，包括5000根超级充电桩，掩盖城市超越250个。

  ，特斯拉还将在上海超级工厂树立全新的研制中心，环绕整车开发、动力产品、充电设备等原创开发作业，全方面推动特斯拉我国本土化战略。归纳以上音讯，在

  市值连续暴升之际，不缺钱的特斯拉全面提速了国内市场的抢占速度。这对老车主来说是个很好的音讯，究竟超充站多了，咱们开车出行时就会变得更轻松。尤其是高速公路服务区超充站的开建，真的会极大的提高车主的出行规模、频次和体会。要知道各种电网的充电桩，在可靠性上和特斯拉专用桩是彻底无法比的，很多人不太喜爱开特斯拉出远门，便是觉得没专用桩充电不便利！现在，特斯拉在全世界内的超充桩刚过20000根、意图地充电桩刚过4500根。假如上海充电桩工厂顺畅建成，我国肯定有期望成为全世界规模内超充桩数量最多、密度最大、充电最便利、车主最美好的国家。等待那一天提前到来！

  于 2021 年交给其 SUV 车型 Model Y。 这份提交给监管部门的文件显现，

  项目环境影响陈述表处于报批前公示中，公示期到11月26日完毕。该陈述显现，

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