电单车。。安全充电5大普遍的问题解答！

  电动车慢慢的变成了最常见的代步工具之一，几乎是每家必备。但是说到如何正确地给电动车充电，很多人可能都不甚了解。为了大家都能正确地给电动车充电，安全地使用电动车，胖编收集了以下5个最常见的问题，并进行了详细的说明和解答。

  何时充电，可以视电瓶使用情况而定。通常情况下，电量剩余20%-30%左右进行充电是最合适的。但是也不用过于纠结，非要把电量用到20%-30%再充电。在实际使用中，电量剩余50%以下，就能够准确的通过需要进行合理充电。

  对于电动车而言，充电充满即可。充电时间过短或过长，都会缩短电池常规使用的寿命，严重时甚至有可能引发安全事故。我们大家常常听到的的“充电8小时”，是指在电池完全没电的情况下，充满电需要8小时左右。

  不能在骑行后马上充电，因为行驶过程中电瓶温度会逐渐升高，骑行结束后马上充电不仅会损害电池，严重时甚至有可能引起自燃。正常的情况下，骑行后至少要等待10分钟左右，等电瓶冷却之后再充电。夏天环境和温度高，等待时间也能适当地延长一点。

  亏电存放对电池的影响是很大的，亏电存放时间越久，对电池的损害就越严重。长期不用，要将电池的电充满，存放在通风阴凉的室内。夏天气温高，电池的自放电大，电量损耗得快，最好2个月左右充一次电，其他季节可以2-3个月充一次电。

  一般来说，电动车充电最佳的环境和温度是25℃，但多数情况下环境和温度并不能够满足这个条件。实际生活中，最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。注意别将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电，也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

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  电动自行车以其轻便、省时省力、环保、价格低等优点，迅速成为居民中短距离的出行的新型代步工具，在满足广大市民交通需求方面发挥了重要的作用，对大部分人来说电动车自行车已经是一种刚需产品。

  根据权威新闻媒体报道，目前我国电瓶车保有量已达2.5亿辆，而且现在还在稳定发展中。用户群体之大，未来市场发展的潜力不言而喻！

  在海口你特别难找到一条没有电动车“身影”的道路，在上下班高峰期，电动车过马路的场景犹如千军万马，蔚为壮观。据交警部门统计，目前仅海口市区就约有57万辆电动车，在海口这座有200多万非流动人口的城市里，意味着大约平均每4个人就拥有1辆电动车。在海南省的其它市县电动车自行车数量也是以几十万辆起步，用户群体之大，不言而喻！

  中国绿城南宁曾被称为“骑在摩托车上的城市”。2002年“禁摩”后，取而代之的，是数量急剧上涨的电动车。据了解，南宁电动车上牌量已接近200万辆，是机动车保有量的4倍多，居中国各城市前列。而南宁市的常住人口为300多万，意味着平均每两个人就有一辆电动车自行车。毫无疑问，电动车慢慢的变成了南宁市民最主要的出行交通工具之一，昔日“摩托车之城”变成了“电动车之城”。

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