电瓶车充电时间变短了是怎么回事

  电瓶衰老里面已经严重硫化了。1、可能是应用不合格充电器导致不合格充电器对新能源汽车导致的影响就是过充或充不满最后导致电池使用寿命和续航下降；2、控制器问题,电动车控制器出问题了；3、就会影响到电机的转速进而影响到电动车续航。

  电瓶车电池冬天电池充电时间比较短许多由于现如今的新能源汽车大范围的应用铅酸蓄电池做为驱动力，而铅酸蓄电池存储的电量和温度反比。当温度上升时，电瓶存储的电量也会增加，电池充电时间就长点，反之冬天天冷，温度低则存储电量减少，所以冬季电池充电时间较夏季短许多。电动车充电时间变的尤其的短表明电动车蓄电池里面电解液浓度值下降或质变，电极衰老，要换电池组了。充电器不可以滥用电瓶车电池有一定的匹配度，不一样的电瓶，充电器匹配度不一样，混合应用，工作电压和交流电不配对，会对电瓶导致损害，很容易导致短路故障或是电池充电不足。

  电瓶车插上充电器绿灯的原因及处理方法如下：1、充电器转换器或者是保险发生故障。电动车如果充电的时候，只要插上就亮绿灯，首先要考虑有很大的可能是充电器有问题，一般是转换器或者是保险丝出现了问题。转换器损坏，充电器是没有很好的方法正常充电的，因此就会亮绿灯。这种问题能更换转换器或者是保险丝。2、电池开焊，电池组的小电池有问题。电池组的小电池也非常容易发生故障，会造成充电器充不进电，只要插上就亮绿灯的现象。这种情况一般是要找专业的维修师傅使用外用表来检查找到故障的电池，接着进行更换或修复即可。3、电源线与电池插口处脱落、接触不良。可能是连接线出现脱落或者是有虚接的情况，也就是说进电的位置有松动或者是有腐蚀，一般这样的问题只需要拔下充电器，然后再重新插一下，往往就会亮红灯充电。如果还是不行，能检查一下接口有没有腐蚀，清理一下，或者是直接更换连接线、电池坏了，电动车的电池是有常规使用的寿命的，使用的时间长就有一定的概率会导致电池损坏，没有很好的方法充进去电。在连接充电器的时候，因为电流量比较小，所以就会一直亮绿灯，有这样的问题一般来说是要换掉电池。5、电动车电池的电量本来就是接近于满电的状态，当电动车充电器插上时，绿灯就会自然亮起。

  电动车开钥匙后没反应，往往都是车辆控制器除了问题；电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，如果这个器件出现损坏，那么车辆就无法正常启动使用，用钥匙开锁后车辆也不会响应；如果碰到这样的一种情况，电瓶车控制器的维修更换也不复杂，下面简单说下操作方法：1、找到电瓶车控制器，一般在车辆后座下盒子；2、找到保险盒，打开检查是不是有保险丝烧毁的情况；3、如果保险丝烧毁，可以到附近维修铺购买一条新的保险丝更换；4、插上电源恢复供电，重新再启动车辆查看情况，看是否回到正常状态；车主在操作这些工作时，要记得先将电池的总线连接断开，防止漏电风险，在维修完成后在插上恢复供电，保证安全；此外，若是车辆依旧没有回到正常状态，拧开钥匙后不用电，那么车主能检查车辆电机是否处于亏电状态，或是车辆整流器出出现了问题，导致电流无法正常供能；如果车主对车辆维修不够了解，也可以将车辆推至附近的车辆维修铺中，请专业的维修师傅帮忙检测维修。

  电瓶车充电一直红灯的原因及解决办法：1、充电器发生故障，主要体现为内部元器件脱落或损坏。处理方法：更换充电器。2、电动车的电池出现失水故障导致电瓶车充电一直为红灯。处理方法：维修或者更换电瓶。3、电动车电池的其中一节出现短路，从而充不进去电，充电器便保持红灯常亮。处理方法：维修更换电动车电池。4、电池组及其相关线路故障导致电瓶车充不上电。处理方法：检查维修电池组线、电瓶车电池老化导致电瓶车充电一直红灯。如果电池出现老化，那么一般就会出现变形或者是漏液的情况，用户只需要观察电池的表面就可以了。如果电池出现变形或者漏液的情况，则证明电池老化了。处理方法：更换电池。6、电池使用寿命到了。在日常生活中对电动车多多养护，才可以在某些特定的程度上降低此类问题。处理方法：更换电瓶车电池。7、电池插口接触不良导致没办法充电。可能是生锈了，处理方法：拿刀刮掉那些锈，用钢剧皮摩擦掉电池充电接口锈。或用砂布擦拭掉充电接口锈‍。8、电池过度充电导致电池损坏没有办法进行充电。过充是指锂电池过充时，电池的充电工作电压超过设定的工作电压。处理方法：别过度充电。在日常生活中对电动车多多养护，才可以在某些特定的程度上降低此类问题。使用电瓶车时，一定要注意保养。电瓶车用的电池很易碎。如果不用电瓶车，最好放在干燥阴凉的地方。不要把电瓶车暴露在阳光下。如果下雨，最好采取防雨措施，避免电池进水。做好电瓶车防护。

  电瓶车开关开了没反应的原因及处理方法：1、电瓶车没电。首先要查看电动车电源有没有电，查看电源内部电极连线是不是松动或电动车电池是否断路。需要给电瓶充电或者加固接线、电瓶车内线路不通，检查线路是不是正常。这个是要专业电工及修东西的人修检的，要到专业正规的维修点。3、电瓶车手把失灵。现在很多电瓶车为减少骑行危险，需要先按一下把手才能骑行。若按动后车子仍没有反应需要检查车手把是否失灵，进行专业维修。4、调节器损坏。如果调节器损坏电瓶车开关就异常工作。需要按时换调节器。5、蓄电池供电动机的电压不足。由于长时间的使用供电动机以及平时不注重保养，导致供电动机的电压不足。要换掉供电动机。6、电池输出异常。可能是长久的风吹日晒导致电池老化，出现电池输出异常的情况。需要按时换电池。7、电瓶车的手把失灵了。为减少骑行危险，很多电瓶车在骑行前都需要按下把手，如果按下后汽车仍然没有反应，就要检查驾驶员的车把是否有故障，并进行专业维修。8、电瓶车的保险丝出现松动现象。当出现电瓶车开关开了没有反应的时候，就需要你去检查一下保险丝是否有松动的问题，假如慢慢的出现松动问题，就要去专业的维修店去修理。9、电瓶车的刹车部分没有还原。当电瓶车的刹车部位没有还原到原来的位置的时候，电瓶车还是处于刹车状态的，所以电瓶车是不会正常走动的。需要让刹车部分还原到原来位置。

  电动车电瓶充电多长时间应该要依据多方面因素来判断，比如充电器的速度、电池的容量和充电的温度等都会影响电池充电的时间，我们最常见的24ah的电动车锂电池使用普通充电器在夏天充电的时间为8小时左右，不一样的品牌的电瓶时间差异不会相差太大，一般电动车电瓶充电时间为6-10小时。电动车电瓶充电多长时间能在购买的时候询问商家，大多数都会有充电时间标准，另外必须要格外注意的是，充满之后要及时拔掉充电器，不可以对电瓶进行过充，因为过充会导致电瓶出现鼓包的现象，会减少电瓶的常规使用的寿命。当然在冬天气温较低的情况下，电瓶的充电时间能延长1-2个小时，因为气温低，电瓶内部的物质活性也比较低，充电效率没有夏天时那么高，所以适当延长充电时间才能使得电瓶完全充满电。另外需要提醒的是，电动车电瓶在前三次充电需要用“深充深放”的充电方法，以便充分激活电池的性能，“深充”指的是电瓶充满电之后再让它充1-2小时，“深放”指的是电瓶还剩一格电的时候再进行充电。

  1、有金属颗粒。齿轮油使用一段时间后，里面就会有一些磨损的金属颗粒，再加上高温，齿轮油就会变黄，这是正常现象。2、油的质量不好。齿轮油本身的质量不好，驾驶员用的是非标油或者废油，短时间内就会变黄。齿轮油也就是变速箱油，可以润滑齿轮和轴承，减少齿轮和其他部件的磨损，防止齿轮和其他部件的腐蚀、生锈，还能降低噪音。齿轮油是需要定期更换的，长时间使用会导致齿轮油变质，影响齿轮油的润滑效果，加大齿轮和其他部件的磨损，缩短变速箱的常规使用的寿命。在汽车出现行驶或加速无力的时候，可能就要换掉齿轮油。可以拧开变速箱底部的泄油螺丝，把里面的齿轮油放出来，再添加新的齿轮油。也可以拆下变速箱的油底壳，放出里面的齿轮油，再添加新油，这种办法能够去除油底壳底部的杂质。驾驶员还可以去到4s店，使用智能循环机进行动态换油，循环机能过滤、清洗变速箱内的油泥杂质。

  改轮毂用力太大导致螺丝杆断裂。螺丝断的最终的原因：轮胎螺丝如果用扭力扳手不会拧断，断的螺丝往往都是以前用风炮紧固，修理厂为了更好的提高效率，风炮都是调到最大扭矩，螺丝逐渐被拉长后，导致断裂。更换轮胎是螺丝断了怎么取：更换轮胎螺丝需要拆卸刹车盘，刹车鼓里面时间长会生锈，如果是鼓刹的时间长了会磨出一个台阶，刹车盘被刹车片卡住很难取下来，该车在盘上设计了2个螺丝孔，可以用两根长螺丝将盘很轻松的顶出来，设计非常人性化，假如没有这两个螺丝孔，只能用锤子垫上木头一点一点的敲。

  方向盘变沉了的可能原因见下：助力油问题：最大的可能是助力油脏了或变质，不能建立起足够的压力，导致助力变小，方向变沉，更换助力油就能够解决助力泵问题：还有一种可能是助力泵即将损坏，泵油压力不足导致助力变小，方向变沉。转向之间各个轴承的配合过紧，或者润滑不良，转向横拉杆球头太紧，或者是少油造成卡滞等。轮胎问题：轮胎气压不足导致轮胎与地面接触面积变大，打方向摩擦力变大，方向就会变沉。

  润滑油在储运、使用中都要保持清洁，如果受到污染，润滑油的性能会受一定的影响甚至失效，否则有可能会出现变色等情况。润滑油的颜色变化要查出原因，因为润滑油出问题，机械就会受损。拓展信息如下：1.润滑油在阳光照射下变色：紫外线辐射使润滑油变色，削弱润滑油的性能。2.润滑油氧化：润滑油在空气中接触氧，就会逐渐被氧化，随着氧化，润滑油颜色逐渐变深，例如从浅黄色逐步变深为红棕色，XX后变黑。一般的情况下，这种原因引发的颜色变化应该是逐渐，如果忽然出现颜色变化，要排查原因。3.混入其它油类或液体：润滑油里要避免混入其它油类或液体，不但可能会影响润滑油的颜色，还会影响润滑油的黏度和性能。如果混入其它油液，建议把油换掉。4.润滑油受到杂质污染：造成润滑油氧化加速，形成油泥。5.润滑油进水：润滑油发白、灰白色或者乳白色。6.被旧油污染：新油被未放干净的废油污染，并且易引起新油提前变质。换油前注意冲洗掉旧油，并清除系统内的杂质、油泥。7.高温：高温会加速润滑油氧化。

  ct5的轴距为2947毫米，ct4的轴距为2775毫米，ct4的轴距比ct5短了172毫米。但是ct4和ct5都是同级别的车型，这两款车都是b级轿车，并且这两款车也都使用了2.0升涡轮增压发动机。以下是ct4和ct5的具体介绍：1、动力：ct4和ct5使用的2.0升涡轮增压发动机代号都是LSY，这是通用集团旗下的一款全新的2.0t发动机。ct5的发动机拥有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，上限功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。ct4的发动机拥有237马力，其他参数与ct5相同。ct5使用了10at变速箱，ct4使用了8at变速箱。2、悬架结构：ct4和ct5的悬架结构相同，这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能大大的提升车轮的贴地性能，这样做才能够提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架，这种悬架的应用也非常广泛。麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱空间，这种悬架只有一个L型控制臂。

  车辆油门踩着沉，需要检测车辆的油是否有卡滞的现象。以下是油门变沉的原因：1、可能由于油门下方的弹簧太硬引起，也有可能由于弹簧的弹力过大导致。2、与车辆使用的油品有必需的联系，假如汽油中含有一些杂质，汽油滤芯会十分容易堵塞，这样的状况会关系发动机正常工作，与此同时也就会关系车辆的动力，提倡汽车车主在加油的时候，选正规的加油站加油。3、与火花塞的运转状况有关，假如火花塞损坏，油门踏板也就会受到关系，火花塞是一种易消耗品，提倡用一段时间以后就更换，假如长时间不更换火花塞，火花塞电极间隙就会增大，而且还可以影响到发动机积碳，严重关系发动机的工作状态。4、节气门是发动机最关键的地方位置，与此同时也被叫作发动机的咽喉，假如节气门出来问题，会影响到发动机的进气出来问題，发动机不正常工作那么就会影响到油门踏板变沉。

  可以根据电动车说明书上的要求充电时间进行充电，具体的充电时间根据电动车的电瓶容量决定，电瓶可以分为铅酸铝电池，或者锂电池，充电时间普遍在10个小时左右。电动车分为交流电动车和直流电动车，电动车通常是采用电池作为能量来源。通过控制器电机等部件将电能转化为机械能驱动车辆行驶，控制电流大小改变车辆速度。电动车辆符合国家的节能环保趋势，对我国的环保节省和保护起着重要的作用。电动车就作为绿色产业在我国以每年30%的速度增长，由于电动车的优势明显受到城市中低收入阶层的青睐，近几年电动车市场保持跨越式的增长，使电动车行业的技术逐渐达到国际先进水平。

  特斯拉家用充电时间为6.8小时，目的地充电桩每充电1小时可行驶至少50公里，而使用超级充电站，20分钟就能充满一半，80分钟即可完全充满，并可行驶400公里以上。并且车主在此可以免费充电。特斯拉现在目前市场上主要有三种型号：60,80，P85D是种型号。三种型号代表的是车的电池容量，60的车型代表的是电池容量是为60千瓦时（Kwh），说的直白一点就是这辆Tesla需要消耗完60度电行驶里程是345km。家用电表的额定电流。区域变压器的负载情况。特斯拉的充电方式：家庭充电、目的地充电站、超级充电站等等。0的车型代表的是电池容量是为60千瓦时（Kwh），说的直白一点就是这辆Tesla需要消耗完60度电行驶里程是345km。家用电表的额定电流。区域变压器的负载情况。根据电源，可实现每小时行驶里程长达50公里左右的充电率,而这款设备在美国为选装配置,售价1200美元。用户只需要拥有一个固定车位,与物业沟通后即可由第三方团队有偿安装。首先在中国目前一般小区的住户的家用电表常见有40A50A60A等几种，家用电压是220v。就40A的电表计算，根据上面科普的知识，我们知道家用的最大功率是220V*40A=8.8KW知道了最大功率是8.8KW,如果完全没有其他用电设备，用这块电表的全部负载来冲60车型的线个小时充满。如果家中照明、电脑、电视、空调这些常用电器，去掉3KW的负载，大概需要10小时可以充满。

  蓄电池充电时间没有一个固定、一致的答案，一般轿车的蓄电池需要10个小时~12个小时。蓄电池充电时间，主要受两个因素影响：充电电流的大小和电瓶亏电的程度。另外，车内有无使用大功率设备、是否开启空调制冷、外部USB是否供电等等，这些因素都会影响充电时间。想知道电瓶是否充满电了，可以通过以下几个方法：1、观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。2、电瓶有“沸腾”现象。3、电压上升到15V。汽车点火了，发动机就会运转。发动机运转了，发电机就会运转。发电机只要工作了，就可以给电瓶充电。发动机的转速变快，发电机得到的动力源就会更多，这个时候发电机的发电量会增加，对电瓶的充电量也会更多。电瓶严重亏电时，光靠汽车本身的充电量是完全不够的。可以用充电器充一半电量，装上车子，行驶中再充电。

  电动汽车充电时间1个小时左右：1、新能源汽车充电的方式主要有直流快速充电和交流慢速充电；2、直流快速充电一般都是指：使用外面的公共直流充电桩连接直流充电枪进行充电，充电速度非常快，一般在30分钟内能够充到80%电量，1个小时左右就可以充满电；当然，还有一种就是普乐固车载直流充电机，可直接放到车后备箱当中，紧急情况可当做备用汽车充电宝，当做应急充电使用；3、交流慢速充电一般是指：使用普乐固交流充电桩或者普乐固家用便携式充电枪进行充电，家用交流充电桩又将分为普乐固立柱式充电桩和普乐固壁挂式充电桩，两者最本质的区别为使用场景不同，一个是在室外，一个是室内墙壁上。普乐固家用便携式充电枪可直接插入220V16A家用电插座当中，经过充电安全监测通过之后，就可以直接插入电动汽车当中进行充电了，整个充电过程是非常的简单便捷的；

  在这新能源汽车火热的时期，特斯拉可以说是电动汽车中的先驱，更是佼佼者。既然是纯电动，续航里程和充电效率就成为最重要的东西了。特斯拉的最简单的充电方式有普通家庭电路充电、改造线路充电，高效充电方式有大功率墙挂式充电连接器充电、共用充电站、特斯拉超级充电站。 特斯拉充电时间 1）普通家庭电路 美国家庭电路一般是120伏特的电压，12安培的电流，用充电线V插头，然后用插头接上110V插座，然后用充电线另一头连接ModelS，然后电流通过ModelS内置的充电器为车底的电池充电。需要46小时17分充满。 2）改造线路 特斯拉建议将车库电路改造成240V，40A，标配单充电器的ModelS需要8小时19分钟充满。（内置双充电器不适用于该情况，不会提高充电效率） 3）高效充电 在车库或室外安装大功率墙挂式充电连接器，电压范围20-250V，60Hz，电流调整至40-100A的范围。该情况下标配单充电器的ModelS仍需要8小时19分钟充满。选配内置双充电器的只需要4小时09分钟就可以充满。 4）公用充电站 ModelS可用公用充电站的J1772接头进行充电。某些公用充电站配有高安培充电设备，便于配有双内置充电器的ModelS快速充电。 5）特斯拉超级充电站 超级充电站无需通过过车内的车载充电设备，可直接向电池输入380V的直流电。不到半小时就可以充满一半，80分钟就可以完全充满 特斯拉首席技术官表示，特斯拉公司正试图将充电时间缩短到前所未有的“5-10分钟”。美国独立汽车分析师SalDemir表示，120Kwh的高压充电桩能以比公共充电桩快16倍的速度，在30分钟内让车拥有320公里的续航里程。特斯拉充电站的技术升级是从端口提高电压而非更换设备。

  正常情况下，充电时间应该在8到10个小时之间。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具比较适合在拥堵的市区道路内行驶。电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。车架是安装一切部件的基础，电动车上的所有部件都是固定在车架上的。电动机是电动车的动力来源，电动机负责驱动电动车前进电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电池是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的，并且电池还可以给电动车上所有的电子设备供电。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子也会越来越少，这样就会导致电池的性能降低。如果在平时用车时能够保持良好的习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在使用电动车时，要避免电池出现过度充电和过度放电的情况。

  如果偶尔过度充电是没有事的，如果经常过度充电，会导致电池的使用寿命降低，所以建议大家不要这样做，给电动车电池充电时，充电时间不要超过8个小时。在平时用车时，一定要避免过度充电和过度放电。电动车是一种很常见的交通工具，这种交通工具轻便灵活价格便宜，所以电动车受到了很多消费者的欢迎。电动车的电池是一个非常重要的部件，电池是一个用来储存电能的部件，并且电池可以给电动车上所有的用电设备供电，如果没有电池，电动车是无法正常运行的。电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时，会与电解液发生化学反应，随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能就会下降。在平时用车时，如果能够保持正确的用车习惯，是可以有效延长电池的使用寿命的。在用车时，应该避免电池出现过度充电和过度放电的情况，并且一定要使用合适的充电器充电。

  ct5的轴距为2947毫米，ct4的轴距为2775毫米，ct4的轴距比ct5短了172毫米。但是ct4和ct5都是同级别的车型，这两款车都是b级轿车，并且这两款车也都使用了2.0升涡轮增压发动机。ct4和ct5使用的2.0升涡轮增压发动机代号都是LSY，这是通用集团旗下的一款全新的2.0t发动机。ct5的发动机拥有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。ct4的发动机拥有237马力，其他参数与ct5是相同的。ct5使用了10at变速箱，ct4使用了8at变速箱。ct4和ct5的悬架结构是相同的，这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能大大的提升车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架，这种悬架的应用也是十分普遍的。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，这种悬架只有一个L型控制臂。

  蓄电池充电时间没有一个固定、一致的答案，一般轿车的蓄电池需要10个小时~12个小时。蓄电池充电时间，主要受两个因素影响：充电电流的大小和电瓶亏电的程度。另外，车内有无使用大功率设备、是否开启空调制冷、外部USB是否供电等等，这一些因素都会影响充电时间。想知道电瓶是否充满电了，能够最终靠以下几个方法：1、观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。2、电瓶有“沸腾”现象。3、电压上升到15V。汽车点火了，发动机就会运转。发动机运转了，发电机就会运转。发电机只要工作了，就可以给电瓶充电。发动机的转速变快，发电机得到的动力源就会更多，这样一个时间段发电机的发电量会增加，对电瓶的充电量也会更多。电瓶严重亏电时，光靠汽车本身的充电量是完全不够的。可以用充电器充一半电量，装上车子，行驶中再充电。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。