【48812】新能源充电站究竟赚不挣钱？

  多年的老友打电话，说他现在手头有一笔闲钱，想出资一个中小型新能源充电站，想咨询我是否有重视这块事务，是否值得出资，新能源充电站要怎样运营才挣钱？

  作为新能源车工业高质量展开的基础设备，充电站早前经过了有方针补助运营、紊乱展开的几年，现如今各地补助方针已确认进入结尾，充电桩与新能源车保有量齐升，家用慢充、公共快充站许多展开，许多人或许都觉得这是一个出资时机，那么出资新能源充电站究竟赚不挣钱？结合我在长沙某城司对新能源泊车场的实操经历，粗浅剖析如下：

  首先是投入本钱。新能源车充电站投入本钱主要为泊车用场所（含部分平坦土建等）、新能源充电桩、大功率箱变、泊车场办理体系、泊车位遮阳棚等设备。

  泊车用场所。分旧泊车场改造或新建泊车场，运用方法主要为自购或租借运用，这个本钱与获得场所的方法有关，相关本钱无法准确估计测算，仅能靠各自别离算账。

  新能源充电桩。现在厂家许多，特来电、快电、星星充电、小桔充电、国网电力等都有相关设备，以标准120KW充电桩（一桩双枪）为例，各家报价在2-4万元/桩不等，也有厂家展开免费铺设充电桩，协作分红形式，本钱测算方法不等。

  大功率箱变（至少1250KVA），在不考虑功率要素的情况下，箱变功率归纳相加要大于场内一切用电设备总功率，从现在商场行情来看，以1250KVA箱变为例，单台设备造价及装置费用15-20万元/台左右。

  泊车场办理体系现在现已适当老练，哪怕是捷泊车等知名品牌，2-3块内已能得到一套很好用的体系，而泊车场充电遮阳棚现在供货商较多，本钱也相对好测算。

  充电服务费0.3-0.5元/度电不等，以营运车常用60KWh的容量测算，充满电需求60度电左右，时长需约1小时，按平电期0.4元/度服务费计，则每小时服务费约为25元/枪。

  泊车费则与泊车场所方位和运营方法有关，以长沙为例，公共泊车场泊车位能够10-20元/位•天保存预算泊车费。但新能源车充电消费期间，根本都需设置2小时内免费泊车优惠办法，才对车主更有吸引力。

  再就是充电站增值服务，因为每根充电桩服务时刻均需1小时，一天充电供给次数有限，光收充电服务费收益有限，因而许多充电场装备了自助洗车、无人售货机等设备设备，但归纳利用效益一般。

  整体来说，当时充电站用户主要为城市营运车辆，家用车多运用家用慢充，跟着早年方针补助逐渐推出之后，建造运营标准也将逐渐出台，商场之间的竞赛也较为剧烈，未来充电站出资者需各自使出浑身解数，加强充电站运营办理能力，才能把场站运营的欣欣向荣。