价格降了低谷长了电动车充电价格新方针1月1日正式履行

  “接单在萧山，充电去临平。”本年夏天，潮新闻报道了杭州网约车司机小郑的故事，他为了充上廉价一点的电，每天掐着点，往复60公里光临平市郊去充电，被同行戏称为“充电特种兵”。

  本年7月后，北京、上海、郑州、广州等地电动车充电费用上调引发了车主们的评论，尽管提价后的充电费用相较加油费用依然更合算，但忽然的本钱添加令不少车主难免忧虑，纷繁戏弄“充电刺客”、“充不起电”、“割韭菜”，还会继续提价吗？充电收费怎么标准？

  12月19日，浙江省开展变革委、省商场监督管理局听取充电设备运营企业及电动汽车用户意见，在调查研究基础上，出台了《电动汽车充换电设备用电价格方针告诉》（以下简称“告诉”），告诉中，调整了运营性充换电设备峰谷电价、居民家庭及小区充换电设备价格和标准了充换电服务收费行为，该价格方针将于2024年1月1日正式履行。

  告诉中，根据我省电力供需状况，精准设置了峰谷时段，并优化了运营性充换电设备峰谷电价。

  全天11.5个小时的低谷时段，低谷时长位居全国榜首，且正午保存2小时低谷时段。仅在供需严重的夏冬天（1、7、8、12月）设置尖峰时段；增设平段时段，将供需相对宽松的时段设置为平段时段，电价不予起浮；别的，在每年新年、五一、国庆假日，立异增设了深谷时段，加大电价下浮力度。

  告诉中调整了峰谷电价。尖峰电价的上浮份额，由原80%下调为50%；低谷电价下浮份额，由原53%扩大为60%；深谷电价，下浮份额高达80%。取消了本来春秋季尖峰时段，对应调整为顶峰时段，电价上浮份额由原80%下调为35%。

  “充电价格调整后，会让咱们的收益进步不少。”李先生是一名网约车司机，一般每天充电两次，一次充电30元左右。到了冬天、夏日的用电顶峰，在外充电仍是有些“疼爱”的，他表明，充电桩的价格新政考虑得很周到，对他这样的网约车司机很友爱。“比方正午2个小时低谷时段，这是咱们网约车司机的用电顶峰，由于咱们一般都在这样一个时间段吃饭、充电。”

  针对充电桩企业“乱收费”、“收费不透明”等状况，《告诉》中也进行了标准。

  充换电设备运营的主体可收取“电费”和“服务费用”，服务费用根据商场调节；在运营场所及充换电APP按示例方法公示价格信息。应经过服务费用收回除电费外的本钱及获取收益，不得在电费中加收其他费用。

  别的，《告诉》中清晰了，居民家庭住所、居民居住小区及履行居民电价的非居民用户中设置的向电网企业直接报装的充换电设备用电，履行居民用电价格中的合表用户电价，峰谷时段与居民用电峰谷时段保持共同。也就是说，充电场所的充电桩只需履行的是居民用电，峰谷电价就和家用的共同。

  据统计，到2023年11月底，浙江省公共充电桩累计建成13.05万个，其间年度新增5.2万个，私家充电桩累计100.5万个，本年新建43.3万个。跟着新能源车走进千家万户，充电桩的便利性与经济性逐步成了影响居民出行幸福感的首要的要素。该有关部门估计，该方针履行后，我省充换电设备均匀用电价格将下降10%-15%，充电价格将低于周边省份。