上一年12月单月充电量同比添加高达27.8%。用户均匀快充时长为1.29小时。用户均匀单次充电电量为24度。
记者日前从北京市共用充电设备数据信息服务渠道e充网(市级渠道e充网)得悉,上一年下半年,虽疫情逐步安稳,用户充电需求大幅度添加,上一年12月单月充电量同比添加高达27.8%。上一年全年,北京新能源车主均匀单次充电金额为32.47元。
“上一年上半年,我根本在家工作,出行较少,给电车充电频次也下降了不少。但到了下半年,根本康复了出行,充电需求也上来了。”与新能源车主张先生的阅历相似,上一年本市用户充电量也走出了“先低平后高扬”曲线。e充网多个方面数据显现,充电桩商场在上一年下半年开端强势添加。其间,9月充电电量同比添加18.2%,而最大增幅则出现在12月,同比添加高达27.8%。
从上一年全年看,用户均匀单次充电电量为24度,用户均匀单次充电金额为32.47元;在充电时长方面,用户均匀快充时长为1.29小时,均匀慢充时长为4.9小时。此外,全市冬天日充电顶峰时段根本与夏日相同,均保持在下午4时左右,但市民在冬天的充电次数明显添加,周均充电次数较夏日添加30%。
北京哪里的共用充电桩最忙?e充网通过大数据算法,形成了北京市各行政区根据充电电量的充电热力求,其间朝阳区“最热”,而顺义区、大兴区、海淀区、通州区、昌平区、丰台区也相对“较热”。 (记者 赵语涵)