【48812】充电桩上限功率是多少

  【太平洋轿车网】一般到达15kW以上。例如市道上针关于电动轿车慢充功率而言，以国家电网建的直流充电桩来说，现在市道上面基本上大部分是7kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。

  充电桩关于新能源电动轿车来说就和汽油关于传统燃油车的含义相同，而充电桩作为新能源轿车中心需求，关乎到车辆的用车体会；现在市道上充电轿车充电桩功率可分为直流充电桩和沟通充电桩。当然了，充电桩品种的不同，车辆的充电功率也是不同。

  其间直流充电桩关于车辆来说，便是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来完成直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较明晰的分界线，依据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的线kW以上。

  例如市道上针关于电动轿车慢充功率而言，以国家电网建的直流充电桩来说，现在市道上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时刻是在半个小时到一个小时不等，除了这些惯例的充电桩以外，现在市道上面关于充电桩更难以想象的是一些是超充，充电桩的充电功率到达200kW左右，在充电的时刻上面就更快了。

  而慢充也便是一般车辆所选用的沟通桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均选用220V沟通充电，输出电流别离为16A或32A，理论功率别离可到达3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时分还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实践上面慢充电的充电功率会慢一些。

  例如一般电池的电量为30kWh左右的电动轿车，选用现在干流6.6kW沟通充电方法就需要3到6个小时左右才能够充满电。所以综上所述关于轿车的充电桩的充电功率依据车辆的充电方法而言是不相同的。