电动车充电站规范最快将于６月正式出台

  我国讨论稿现已送审国家规范委员会，最快将在６月份出台。在充电接口规范出台后，深圳的充电站建造将快马加鞭。

  记者日前从南方电网得悉，由该公司担任建造运营的第一批电动车充电站，在深圳建成投运，如果是纯电动轿车，最快只需２个小时就能充溢，能够跑上３００公里，如果是混合动力，也可跑上１００公里。充电的电价参照深圳市的商业电价履行。

  南方电网首期建了２个充电站和１３４个充电桩。充电站别离坐落龙岗大运会场馆西面（大运中心站）和龙岗中心城调和路西面（调和站），大运中心站设置６台快速充电机，可一起包容１２台电动轿车驶入；调和站设置３台快速充电机，可一起包容６台电动小轿车驶入。１３４个充电桩散布在全市各区的公共停车场和小区停车场。坐落福田交通归纳纽带换乘中心南出进口的电动轿车充电站也在规划傍边。

  ２０１０年，在国家电网的工作规划中，充电站建造一项最为招引眼球，而电动车充电接口规范将先行一步。据悉，该规范由全国轿车规范化技能委员会归口。除国家电网外，还有比亚迪奇瑞轿车公司一起参加。据参加起草规范的有关人员泄漏，“咱们的充电接口会影响到国际上有关规范的拟定，特别是直流充电接口和关于安全维护操控逻辑，是我国第一次提出。”（李 康）