电动轿车充电桩的建造一向都是限制电动轿车开展的瓶颈,但现在可以承当充电桩建造的单位与企业并不多,一种是国家出资,国网建造;另一种则是树立合资公司;还有一种有钱的又有技能不肯“同恶相济”的,自己建造的。
可是要建造合适所有车企共用的充电桩困难相当大,先不说完成技能上的兼容性。首要,无法在车企与车企之间调理,只有车企和充电桩企业相互协调来处理。现在,各大厂家都是自己找轿车充电桩的出产厂商代工,出产适配自己车型充电桩。国内车企假如采纳群众与福特合资的技能联盟战略,那将是再好不过了,不过按照群众宝马戴姆勒等在我国的电动车市场投进份额,未来带来的充电桩兼容技能会很好处理。